Cours prise de décision pour cadres et gestionnaires d'aéroport
Cours de prise de décision pour cadres et gestionnaires d'aéroport
Le cours est articulé sur la base de deux options:
• le cours de base d'un jour: la prise de décision en situation d'urgence
• le cours complet avec prise de décision dans le cadre d'un Etat-Major de crise.
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But du cours:
Chaque stagiaire reçoit les bases pour une prise de décision en situation d'urgence.
Le cours de base porte sur:
• comment évaluer une situation, acquisition des outils ?
• quelles décisions tout de suite, quelles décisions plus tard ?
• structurer un ordre
• comment rythmer le commandement tout au long d'une situation d'urgence ?
• comment diriger un rapport dans le cadre d'une situation de crise ?
Le cours porte sur l'acquisition des outils et est suivi de petits scénarios d'application.
pour le cours complet:
• utiliser le contenu du cours de base dans le cadre d'un travail d'Etat-major de crise
• disposer de bases pour installer une cellule de crise
• savoir composer et utiliser les moyens nécessaire pour gérer une crise
• savoir comment se tient un rapport d'Etat-Major de crise
• maîtriser le rythme de traval du l'Etat-Major
NB: Les références locales sont uniformisées sur une base globale de l'OACI et de la NFPA.
Public cible:
Tout chef oeuvrant sur aéroport et susceptible de diriger une intervention ou de participer à une opération de ce type.
soit:
• directeur et adjoint d'aéroport
• directeur d'astreinte (Permanence)
• chef de service de l'entretien, de la piste/trafic, des infrastructures, de la maintenance, etc. et leurs adjoints
• chef du service hivernal et adjoints
• chef d'escale et adjoint
• chef du service de handling et son adjoint
• chef service de sûreté et son adjoint
• chef gendarmerie/police/ douane servant sur aéroport
• chef sapeurs pompiers d'aéroport et ou sapeurs pompiers urbains appelés à intervenir sur aéroport
• chef protocole et adjoint.
Programmes (le premier jour pour le cours de base, le 2 e et 3e jour pour le cours complet):
le cours se tient en salle de cours de 0900 à 18h00. Un lunch à midi est pris sur la base aérienne.
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1er jour |
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Heures |
Thématique |
Qui |
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0900-0915 |
Introduction |
Chef cours |
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0915-1000 |
Conditions de la prise de décision |
Instr |
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1000-1015 |
Pause |
Tous |
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1015-1200 |
Prise de décision quand, avec qui, comment ? Rythme de conduite Les outils de prise de décision |
Instr |
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1200-1300 |
Lunch |
instr |
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1300-1530 |
Les outils de prise de décision suite |
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1530-1545 |
Pause |
Tous |
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1545-1730 |
Exercices pratiques de décision |
Instr + tous |
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1730-1800 |
Analyse et fin de cours (cours I) |
Tous |
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1545-1800 |
Exercices pratiques de décision (cours II) |
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2e jour |
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0830-0945 |
Crise, définition, conditions |
instr |
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0945-1000 |
Pause |
tous |
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1000-1200 |
Identification de l’état de crise Déclenchement, organisation, besoins, logistique. Eviter des écueils |
instr |
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1200-1300 |
lunch |
tous |
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1300-1530 |
Travail d’un EM de crise |
instr |
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1530-1545 |
pause |
tous |
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1545-1800 |
Cas concret et travaux pratiques |
Instr et tous |
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Tenue des rapports, conduite, |
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Introduction à l‘exercice du 3e jour |
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3e jour |
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0830-1500 |
Application par un Exercice en salle (Table top exercise). |
tous |
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1500-1515 |
Pause |
Tous |
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1515-1730 |
Analyse |
Instr et tous |
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1730-1800 |
Fin du cours |
Instr |
Prix du cours:
cours de base: 980 Euros ou 1'196.- CHF
cours complet: 2'880.-Euros ou 3513.- CHF
Demande de cours:
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